Kirish
RHX-Q — beton nasosli yuk mashinalari va tirkama nasoslar uchun maxsus moʻljallangan, gidravlik{1}}qoʻzgʻaluvchan ikki-kuchli pistonli moy nasosidir. U ixcham o'lchamli, past shovqinli, barqaror yog 'ta'minoti va ikkita yog 'ta'minot rejimlariga ega (gidravlik avtomatik haydovchi + qo'lda zaxira nasos). U -portlash-ga chidamli emas va yonuvchan/xavfli portlovchi muhitlarda ishlatib bo‘lmaydi.
Texnik ma'lumotlar
|
Tavsif |
RHX-Q Dual-Quvvatli moylash pompasi |
|||
|
Maksimal ish bosimi |
250bar |
|||
|
Sirkulyatsiya portlari soni |
1 dona |
|||
|
Sinxronizatsiya portlari soni |
2 dona |
|||
|
Sirkulyatsiya portining siljishi |
0,2 ml/tsi |
0,3 ml/tsi |
0,4 ml/tsi |
|
|
Sinxronizatsiya portining o'zgarishi |
0,15 ml/tsi |
0,2 ml/tsi |
0,25 ml/tsi |
|
|
Qo'lda nasosning nominal bosimi |
150bar |
|||
|
Nasosni qo'lda almashtirish |
0,5 ml/tsi |
|||
|
Rezervuar sig'imi |
4L |
9L |
||
|
Standart haydovchi porti |
M16X1.5 (Ichki burchak 24 daraja) |
|||
|
Soqol |
NLGI 000#-0# |
|||
Xususiyatlari/Uskunaning xarakteristikalari
- Ikki-kuchli integratsiyalangan dizayn: avtomatik gidravlik haydovchi + zaxira qo‘lda pistonli nasos. Avtomobilning gidravlik tizimi ishlamay qolganda, qo'lda nasos uskunaning aşınmasını oldini olish uchun doimiy moylashni ta'minlaydi.
- Beton nasosli yuk mashinalari va tirkama nasoslar uchun moʻljallangan boʻlib, uzoq muddatli barqaror ishlash uchun avtomobilning gidravlik parametrlari bilan mukammal moslashtirilgan.
- Mustaqil er-xotin{0}}elektron chiqish sxemasi: 1 aylanma port va 2 ta sinxron port, turli moylash oqimi talablarini qondirish uchun bir necha-zarbali joy almashish imkoniyatlari.
- Haddan tashqari bosim ostida quvur yorilishining oldini olish uchun ishonchli haddan tashqari yuk himoyasini ta'minlovchi{0}}o'rnatilgan xavfsizlik to'kish valfi 20MPa.
- Yilni engil integral struktura, past shovqin, tor avtomobil o'rnatish joylarida oson o'rnatish.

Bizning afzalliklarimiz
- Professional moslama{0}}beton nasosli transport vositalarini moylash uchun maxsus ishlab chiqarilgan yechim, yetarli darajada mos ishlash
- Ikki tomonlama zaxira moy ta'minoti gidravlik tizimning ishdan chiqishidan kelib chiqadigan ishlamay qolish xavfini yo'q qiladi
- Barqaror o'lchash pistoni strukturasi yog'siz{0}}bir tekis, pufakchasiz yog' chiqishini ta'minlaydi
- Zavodda kalibrlangan{0}}20MPa relyef klapan, avtomobil yupqa quvurlari uchun ishonchli ortiqcha yuk himoyasi
- Yilni engil dizayn nasosli yuk mashinalarida tor o'rnatish joylariga mos keladi
- Modulli valf yig'ish, ehtiyot qismlar kam texnik xarajatlar bilan universaldir
TSS
1-savol: RHX-Q moylash nasosi qaysi uskunaga tegishli?
A1: Bu beton nasosli yuk mashinalari va beton tirkama nasoslari uchun maxsus ishlab chiqilgan bo'lib, ularning asl gidravlik haydovchi tizimlariga mos keladi.
2-savol: Ikkilik{1}}kuchli tuzilmaning asosiy afzalligi nimada?
A2: Oddiy ish sharoitida u avtomatik ravishda avtomobil gidravlik moyi bilan boshqariladi. Avtomobilning gidravlik tizimi ishlamay qolsa, mexanik ishqalanish juftlarining quruq ishqalanishiga yo'l qo'ymaslik uchun o'rnatilgan{2}}qo'lda nasosdan favqulodda moy ta'minoti uchun foydalanish mumkin.
3-savol: Kundalik ishlash uchun qanday gidravlik bosim oralig'i tavsiya etiladi?
A3: Optimal haydash bosimi 16–19MPa, ruxsat etilgan maksimal haydash bosimi esa 25MPa. 25MPa dan ortiq-uzoq muddatli ishlash komponentlarning qarishini tezlashtiradi; Agar kerak bo'lsa, moslashtirilgan yuqori{7}}bosimli versiyalar uchun biz bilan bog'laning.
4-savol: Toshib ketish klapanining bosimini o'zim sozlashim mumkinmi?
A4: Tavsiya etilmaydi. Haddan tashqari oqim valfi zavodga yetkazib berishdan oldin 20MPa ga aniq sozlangan. Ruxsatsiz sozlash soqol bosimining etarli emasligiga yoki quvur liniyasining yorilishi xavfiga olib keladi.
5-savol: Qishki past haroratli-qurilish uchun qaysi moy mos keladi?
A5: Faqat NLGI 000# dan 0# gacha bo'lgan lityum moydan foydalanish mumkin. To‘siqsiz silliq so‘rilishini ta’minlash uchun sovuq muhitda past-qovushqoqlikdagi NLGI 000# moyni tanlang.
6-savol: Nega nasos uzoq vaqt ishlamay qolgandan keyin yog' chiqmaydi?
A6: Mumkin sabablar: yog'ning qarishi va qotib qolishi yoki nazorat valfini tiqilib qoladigan iflosliklar. Havoni chiqarish uchun pastki shamollatish klapanini ochishingiz, o'rnatilgan{2}}filtr ekranini tozalashingiz va eskirgan yog'ni to'liq almashtirishingiz kerak.
Issiq teglar: ikki{0}}quvvat moylash nasosi, Xitoy ikki{1}}quvvat moylash nasosi ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilari, zavodi

